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Alfa Spider – das ist Freiheit. Alfa Spider – das ist Technik. Alfa Spider – das ist italienische Eleganz, die über die Strassen gleitet. Alfa Spider – das ist das Sport-Cabrio par excellence. Das neue Modell, das auf den Spuren der Giulietta Spider und des unvergesslichen Duetto – zwei wahren Ikonen der Automobilwelt – wandelt, wurde direkt nach seiner Enthüllung auf dem Genfer Autosalon mit dem Titel „Cabrio des Jahres 2006“ ausgezeichnet.
Antrieb
Der 3.2 JTS V6 ist das leistungsfähigste Triebwerk der gesamten Alfa-Palette und wird stets mit dem permanenten Vierrad-Integralantrieb Q4 kombiniert. Beschleunigung: in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Für erhöhten Komfort sorgt die Motorvariante mit dem Automatikgetriebe Q-Tronic, ohne dabei an Sportlichkeit zu verlieren.
Der 2.2 JTS mit Vierzylinder und 16 Ventilen, zwei Nockenwellen und Phasensteller
zeichnet sich durch sein besonders geringes Gewicht aus, da sowohl Zylinderkopf als auch Motorblock aus Aluminium
bestehen. Mit dem 2.2 JTS Selespeed steht dem Fahrer zudem ein extrem sportliches Getriebe zur Verfügung, passend zum dynamischen Motor.
Das Dieselaggregat 2.4 JTDM 20V mit Common-Rail-Technik rundet die Motorenpalette im Alfa Spider ab. Der neue fünfte Zylinderkopf macht diesen Turbodiesel zu einem echten Leistungssportler. Und der serienmässige Russpartikelfilter ist auf die Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt.
Alle Triebwerke sind leistungsstark und erfüllen die Euro 4-Norm.
Design
Die optische Erscheinung des Alfa Spider ist dank eines Designs, das
dieses ganz besondere Automobilgenre neu definiert, perfekt
ausbalanciert. Mit seiner reinrassigen Alfa-Frontpartie, Breitreifen,
zwei Doppelauspuffrohren und Überrollbügel demonstriert der Alfa Spider
Entschlossenheit, gepaart mit Eleganz, Sportlichkeit und Raffinesse.
Die leuchtstarken Scheinwerfer bringen es auf den Punkt: in die
Linienführung der Motorhaube integriert, jedoch auf die Strasse
gerichtet, in die Zukunft weisend.
Wie man es von einem Auto dieser Kategorie erwartet, ist der Alfa Spider ein klassischer Zweisitzer, natürlich mit elektrischem Verdeck. Hier wird dem Fahrer wirklich noch das Gefühl von Freiheit und Phantasie vermittelt.
Innenraum
Eine Atmosphäre der Stärke und Geborgenheit. So empfängt der Alfa
Spider seinen Fahrer und Beifahrer dank der besonderen technischen
Ausstattung, der gelungenen Wahl der Einrichtung und Materialien sowie
der Gesamtqualität des Designs.
Die Zwei-Zonen-Klimaanlage sorgt dank Windschott auch bei geöffnetem Verdeck stets für ein optimales Klima.
Der Alfa Spider ist mit einem raffinierten Infotelematiksystem, das
GPS, Autoradio, CD-Player, GSM-Telefonfreisprechanlage, Sprachsteuerung
und den Mobilitäts-Info-Service bCONNECT miteinander verbindet, ausgerüstet.
Nicht zu vergessen das Bose® Sound System, das hervorragende Klangqualität garantiert.
Dank des innovativen Blue&MeTM-Systems mit Sprachsteuerung, das auf der Windows Mobile®-Plattform basiert, kann man im Alfa Spider das eigene BluetoothTM-Mobiltelefon benutzen und seine Lieblingsmusik vom MP3-Player oder über ein anderes USB-Medium abspielen.
Mit Blue&MeTM
brauchen Sie zum Telefonieren oder Auswählen eines Musiktitels das
Lenkrad nicht mehr loszulassen. Im Alfa Spider wird jede Reise zum
reinsten Vergnügen.
Sicherheit
Die Lenkung ist ausserordentlich präzise und die Radaufhängung – ein hohes Trapez an der Vorderachse für maximalen Seitenhalt und eine Multilink-Hinterachse für extrem stabiles Handling – ist eine echte technische Errungenschaft.
Auch die aktive Sicherheit des Alfa Spider im Hinblick auf Fahrbahnhaftung, Bremsleistung und absolute Kontrolle des Fahrverhaltens ist absolute Spitze.
Dies ist möglich dank ABS, mit EBD, ausgefeiltem VDC, für die Stabilitätskontrolle, Anti-Schlupfregelung ASR, über MSR, das bei schnellem Herunterschalten und schlechter Haftung eingreift, bis hin zum Hill Holder, für leichteres Anfahren am Berg. Zum Schutz von Fahrer und Beifahrer ist der Alfa Spider serienmässig mit fünf Airbags, mit 2-Stufen-Entfaltung ausgerüstet. Und das ist noch nicht alles: Es ist der Rahmen, der die eigentliche Stärke dieses Modells ausmacht. Die verwindungssteife Karosserie, (aus hochfestem Stahl, Zweiphasenstahl und laserverschweissten Mehrschichtblechen) verbessert Handling und Leistung und sorgt somit für noch mehr Sicherheit.
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