Die neue Alfa Giulietta verkörpert die Evolution innerhalb der neuen Vision von Alfa Romeo, die mit dem einzigartigen Alfa 8C Competizione begann. Design und Technologie in Verbindung mit einhundert Jahren Leidenschaft, technischer Brillanz und Erfolg – so lautet das Rezept für die Zukunft des dynamischen Fahrens bei Alfa Romeo. 

• Unsere aktuellen Neuwagen und Occasionen
• Preise und technische Daten
• www.alfagiulietta.com

Antrieb

Die neue Alfa Giulietta ist nicht nur in Punkto Design und Stil eine Klasse für sich. Auch und vor allem in der Motorentechnologie setzt sie Massstäbe. Dies verdankt sie beispielsweise der revolutionären MultiAir-Technologie, die sowohl den Verbrauch als auch den CO2-Ausstoss um bis zu 10% reduziert, gleichzeitig aber dem Fahrer jederzeit ca. 10% mehr Leistung zur Verfügung stellt. Mit dieser Technologie sind zwei Turbobenziner ausgestattet: der 1.4 TB MultiAir mit 120 PS und der 1.4 TB MultiAir mit 170 PS. Als dritter Turbobenziner steht der 1750 tbi mit 235 PS zur Verfügung, der exklusiv bei der Alfa Giulietta Quadrifoglio Verde eingesetzt wird.

Den drei Benzinern stehen zwei Dieselmotoren zur Seite, die beide zur zweiten Generation der JTDM-Motoren zählen und aufgrund ihrer Durchzugskraft und ihres geringen Verbrauchs bestechen. Dabei lassen der 1.6 JTDM mit 105 PS und der 2.0 JTDM mit 170 PS das Herz des Fahrers höher schlagen.

Design

Die neue Alfa Giulietta setzt wie einst wieder Massstäbe in ihrer Klasse in Punkto Desgin, Dynamik, Sportlichkeit und Ausstrahlung. Ein echter Alfa Romeo eben.

Mit ihrer einzigartigen Kombination aus Sportlichkeit und Eleganz verkörpert die Alfa Giulietta das neue Technologie- und Designkonzept des Centro Stile Alfa Romeo, das als erstes mit dem Alfa 8C Competizione das Licht der Welt erblickte. Die Front der Alfa Giulietta wurde rund um den schildförmigen Kühlergrill entwickelt. Zusammen mit den Lufteinlässen, dem Tagfahrlicht und den LED-Leuchten sieht man ihr auf den ersten Blick Ihre Sportlichkeit schon im Stand an.

Gleitet der Blick weiter Richtung Heck, fällt sofort die schwungvolle seitliche Fensterlinie ins Auge. Sie lässt zusammen mit den in der C-Säule versteckten hinteren Türgriffen den Fünftürer wie ein dreitüriges Coupé erscheinen und gibt so der neuen Alfa Giulietta ihre sehr sportliche Silhouette. Das Heckdesign führt die durch Front und Flanken definierten Linien fort und verstärkt so – auch dank der beiden Endrohre – den Eindruck eines Muskelpakets, das sich regelrecht in den Asphalt verbeisst. Ausserdem sind sowohl die Scheinwerfer als auch die innovativen, geteilten Heckleuchten mit LED-Technologie ausgestattet. Das sorgt nicht nur eine wundervolle Optik, sondern auch für erhöhte Sicherheit.

Innenraum

Obwohl die Alfa Giulietta die Masse und Proportionen eines Kompaktwagens hat, bietet sie reichlich Platz für Kopf, Arme und Beine sowie höchsten Komfort für fünf Passagiere. Der geräumige Innenraum und das Kofferraumvolumen von 350 Litern machen die Alfa Giulietta zu einem echten Fünfsitzer mit viel Platz für Fahrspass und jede Menge gute Laune. Qualitativ hochwertige Details, sorgfältig ausgewählte Materialien und etliche technische Innovationen – auf diese Weise bringt der Innenraum italienischen Stil und handwerkliche Perfektion gleichermaßen zum Ausdruck. 

Alfa DNA

Dank des Navigationssystems mit ausfahrbarem Bildschirm und Karten von ganz Europa auf SD Card und TMC Pro kann sich der Fahrer voll und ganz auf den Fahrspass in der neuen Alfa Giulietta konzentrieren.

Darüber hinaus ist auch das Blue&Me-TomTom System erhältlich. Es ist ein mobiles Navigationsgerät, das sich schnell und einfach in das Onboardsystem integrieren lässt. Das Blue&Me-TomTom kann wahlweise über die Bedientasten des multifunktionalen Lenkrads oder über den 4.3“ -Touchscreenmonitor bedient werden. Es verfügt über Karten von 45 europäischen Ländern, IQ Routes, Points of Interest und Funktionen für Online-Updates der Fahrtrouten. Blue&MeTM, ein innovatives Infotainment-System, das die Kommunikation und Unterhaltung in Ihrem Alfa auf ein neues Level hebt und dabei für mehr Sicherheit und Komfort sorgt. Und das Beste daran: Sie müssen Ihre Hände nicht mehr vom Lenkrad nehmen! 

Aktive Sicherheit

Vom Rahmen bis zur Aufhängung, vom Brems- bis zum Lenksystem – die Alfa Giulietta wurde von Grund auf neu entwickelt und jedes Detail darauf optimiert, maximale Kontrolle bei jeder Fahrsituation sicher zu stellen. Alle modernsten Fahrunterstützungssysteme gehören bei allen Versionen zur Serienausstattung. Dazu zählen die elektronische Stabilitätskontrolle (VDC) sowie das innovative Alfa D.N.A., System. Damit lässt sich die Fahrzeugabstimmung auf die jeweilige Fahrsituation per Knopfdruck anpassen. Je nach der Einstellung Dynamic, Normal oder All Weather werden das Ansprechverhalten von Lenkung und Motor sowie das Eingreifen des elektronischen Q2-Sperrdifferenzials und der Fahrdynamikkontrolle (VDC) auf die äusseren Bedingungen optimal abgestimmt.

Für die neue Alfa Giulietta wurde Alfa D.N.A. weiterentwickelt und mit zwei Neuerungen versehen. Zum einen wird nun ein noch schnelleres Ansprechverhalten der Bremsen ermöglicht, sobald das Setup Dynamic gewählt wurde. Und zum anderen gibt die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (DST) dem Fahrer nun mehr Feedback über die Beschaffenheit der Strasse, da die Servounterstützung etwas zurückgenommen wird und so die Lenkkräfte besser zu spüren sind. Zusätzlich werden die Informationen über die Konditionen ausserhalb des Autos auf dem Bildschirm des Navigationssystems angezeigt.

Passive Sicherheit

Die Alfa Giulietta bietet passive Sicherheit auf höchstem Niveau und schützt so jeden Passagier in grösstmöglichem Umfang. Sechs Airbags, Drei-Punkt-Sicherheitsgurte mit zweifachem Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, sich vom Fahrer wegbewegende Pedale und Lenkradsäule, Schleudertrauma-Schutzsystem der zweiten Generation sowie Isofix-Befestigungen sind ebenfalls bei allen Modellen Serienausstattung.